全自動切管機的工作原理是通過公道的支點和受力點施加彎矩，使鋼管發(fā)生塑性變形，從而實現(xiàn)鋼管冷彎曲的目的下模位于切管機的前部，在海洋工程中，標準管件在管道工程中起著重要的作用，但在一些特殊場合，有時須使用非標管件。如海底管線的水平管、立管以及平臺上部某些工藝管線的拐點，通常情況下需要彎制大半徑彎管，以滿足海底管線通球的特殊要求，以及減少流體在管道中的能量損失和對管道的沖蝕。由液壓缸將其吊掛在機架上呈浮動狀態(tài)，利用吊具將鋼管從切管機后部經(jīng)由夾具、上模引入下模，將內(nèi)胎裝入鋼管并置于上模中央位置，內(nèi)胎脹塊撐召盤住鋼管內(nèi)壁，從而使鋼管在彎曲過程中避免異常變形。

溫度精度要求高，彎管彎制工藝中要求溫度為基本恒定值，測量工具的精度很重要，在一般企業(yè)中選擇便攜式紅外測溫儀實施測量，不能起到實時監(jiān)控的目的，又因為便攜操作時人為因素不好控制，會給彎管產(chǎn)品質(zhì)量帶來無法想象的隱患。與機械性能試驗不同，全自動切管機無損檢驗是對被檢物進行無損傷的檢查，包括多種檢測方法。而全自動切管機彎管的無損檢驗通常采用超聲波檢測法和磁粉檢測法。